一、减压阀输出的控制压力偏低
正常情况下KK体育:山重挖掘机维修减压阀能够将主泵的输出油压降低并稳定在3.3MPa，形成控制油压。如果因油质太脏而使减压阀上的锥形阀芯关闭不严，ಞ就会导致减压阀的输出压力低于3．3MPa🦩。这时，无论操作手柄怎样动作，控制油压始终偏低，各种工作装置的主控制阀的阀芯移动量偏小，从而导致流向工作装置的流量也偏小，造成整机无力。
二、主溢流阀的溢流压力偏低
主底滤阀将这个液压油缸模式的较高负担限时在32.5MPa，对待少于此值的直流高压，主底滤阀将揭开卸压，以维护模式免受顺坏。大型的开发利用机如何因油质恶意而将主底滤阀阀芯上的圆洞堵住了而形成阀芯常开，又或者主底滤阀的修改底滤负担偏底，都会形成实计底滤负担偏底，即模式负担偏底。三、主泵输出流量控制阀组有故障
以主泵与启心理的热效率符合较佳输入、更加充派起到启心理的用途为前题，该设备主泵的打印效果的的总人流量是随着时间推移启心理热效率的变幻而变幻的。要是用以调主泵打印效果的的总人流量的操作阀组突然出现了故障率，如PLS反馈机制双回路阻塞、LS阀阀芯卡死、PC阀阀芯卡死或PC—EPC电滋阀的内部次级线圈被烧断等原因，会会造成主泵自始至终始终是本身的的总人流量保持不变的的情形。要是主泵老是始终是小的的总人流量的情形，机设备在工作任务时都会没劲儿、健身动作迟缓。同个，假设直观管理主泵留量變化的主泵的斜盘、伺服电机火塞等零件加工被卡死，那么的主泵的输入留量是不会變化。四、LS旁通阀有故障
LS旁通阀可根据阀体上的两种圆洞(偶尔)透漏掉一部电影分LS控制回路上的P15阻力油，以新增丝机操作的的轻柔性。要阀体上的o形胶封圈已损坏，PL5阻力油也会外源与油缸连通，进而外源导至卸荷阀常开，可能会导致各运作控制系统性动作没有能力、变慢。五、卸荷阀有故障
当司机员初始化汽车发驱动力并将进行杆移至空档时，主泵效果精度油压机油经由卸荷阀立即调用手动液压油厢，卸荷有心理压力为3MPa。要因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭程序关不紧，当机械设备使用时，主泵的效果精度油会路经卸荷阀直达手动液压油厢，造成设计开发没法油田；同一，要卸荷阀上采用于阻绝PlS有心理压力油与手动液压油厢接听的0形密封带圈磨损时，也会引发主泵油压机油立即流向手动液压油厢。
